资兴推出“农村派出所+交警中队”管理模式

农村交通管理服务效能大幅提升

发布时间:2019-10-11  来源:中国警察网    作者:刘海平 张佳 陈希  字体:   

今年以来,湖南省资兴市公安局深化农村道路交通安全管理改革,创新推出“农村派出所+交警中队”农村道路交通管理服务模式,在偏远农村地区的八个派出所设立交警中队,所长兼任交警中队中队长,派出所履行部分道路交通安全管理职责,在市公安局交警大队的业务指导下,全面负责辖区交通秩序管理、简易程序交通事故处理、交通安全宣传、交通安全源头监管、交通安全建设、交通安全服务等工作,构建新时代农村交通管理长效机制。日前,湖南省公安厅在资兴市召开现场会,全面推广“农村派出所+交警中队”模式,打通农村交通管理服务“最后一公里”。

就近跑 就近管农村道路交通环境明显改善

“7月,被赋予交通安全管理职能的八个农村派出所累计查处各类交通违法行为742起,开展交通安全宣传活动12次、发放宣传资料5500余份,农村群众交通安全意识和交通法律意识明显增强。”资兴市交警大队副大队长张佳介绍说。

资兴市地处湖南南部山区,农村地域广,公路里程长、弯多坡陡。近年来,资兴市农村地区车辆保有量迅猛增长,大量摩托车、农用运输车、拖拉机以及无牌无证车辆违法行驶,导致交通事故频发,农村交通事故警情占农村派出所全部警情的70%以上。由于警力不足的限制,大部分农村地区没有设立交警中队,农村公路交通安全管控难以到位。

为突破农村交通安全管理瓶颈,资兴市公安局在农村建立“农村派出所+交警中队”工作模式,实行“一警多能”“一警多用”。他们建立岗前培训制度,对派出所兼职交通安全管理工作的民警集中培训,培训合格后核发执勤证和交通事故处理资格证书,配备警用摩托车等必要装备,常态化开展农村公路交通安全管理工作。将农村派出所交通管理工作纳入考评,推动工作落实,农村交通秩序明显改善。据统计,1月至7月,全市交通事故类警情同比下降47.1%,交通事故起数同比下降21.8%,亡人交通事故起数同比下降27%。

就近出警 就近处理农村道路交通事故处置快速高效

“过去,偏远农村公路发生交通事故后,交警赶到现场少则半个小时,多则一两个小时,交通事故处理效率低,常常造成长时间交通堵塞。实行农村派出所管理农村道路交通后,这样的情况基本没有了。”资兴市公安局副局长、交警大队大队长代勇进说。

“农村派出所+交警中队”工作模式,明确农村派出所对一般的轻微交通事故,直接就近处理,及时调解处置,快速恢复交通秩序,大大缩短了出警到达现场处置和事故当事人等待的时间。对发生的严重交通事故,派出所民警及时做好现场秩序维护、救助伤员、固定证据、疏导交通等前期处置工作,再移交交警大队事故处理民警调查处理。

今年以来,八个偏远农村派出所共接处交通事故警情387次,80%的警情10分钟之内就有民警赶到现场,最慢的30分钟到达现场,没有一起交通事故造成长时间交通堵塞,因交通事故引发的矛盾纠纷同比下降95%。

就近检 就近办农村交管业务实现“家门口”服务

8月13日,资兴市七里镇高坡村村民王光怀一大早就来到距家5公里的镇派出所,一会儿工夫就办完了摩托车年检。他高兴地说:“过去摩托车年检要到二三十公里外的县城去办,来回一天时间,碰上人多可能一天也办不完。现在镇上派出所就能办,方便多了。”

针对农村群众摩托车上牌年检、驾驶证行驶证补换、检验合格标志核发补领等交管业务需求迅猛增多而服务管理薄弱的情况,资兴市公安局将机动车业务、驾驶证业务和互联网业务三大类17项车驾管业务下放到农村派出所,让农村群众足不出镇就近办理。1月至7月,八个偏远农村派出所共接待群众2751人次,办理交管业务494笔500余人次,帮助群众注册交管“12123”APP1300余人次,实现了偏远农村群众车驾管业务“就近办”“家门口办”。

“资兴市实行‘农村派出所+交警中队’模式后,弥补了农村交警警力不足、力量薄弱的短板,加强了农村地区交通秩序管控力度,解决了农村道路交通安全‘无人管’‘管不好’的问题,消除了农村道路交通安全失控漏管的‘盲区’,极大地促进了农村交通安全管理水平、基层基础工作质量、派出所综合警务效能、服务群众水平的‘四提升’。”资兴市副市长、公安局局长吴兴国说。